Pytanie:
Dlaczego Pikes Peak Hill Climb nie jest używany jako punkt odniesienia dla firm motoryzacyjnych?
a25bedc5-3d09-41b8-82fb-ea6c353d75ae
2016-07-19 17:34:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Wiem, że jest to dokładnie kwestia techniczna, ale wynik działań firm motoryzacyjnych, które faktycznie to robią, przyniósłby korzyści techniczne, których nie wydaje mi się w tej chwili realizować, więc jestem skłonny zapytać tutaj.

Jeśli chodzi o osiągi samochodów, prawie każdy, kto zwraca uwagę na ten temat, wie, że pierścień w Norymberdze jest używany do testowania samochodów i ich wyników. Dlaczego firmy nie używają szczupaków Peak w ten sam sposób?

Mieszkałem w Górach Skalistych przez lata i wiedza, które samochody i ciężarówki były narażone na przegrzanie podczas przewożenia rzeczy przez góry, była o wiele bardziej wartościową informacją, aby sprzeciwić się temu, jak szybko jeździł po charakterystycznym torze. Pikes Peak jest najbardziej zbliżony do słynnego górskiego toru, jaki znam, więc dlaczego nie jest używany jako jeden ze standardowych testów porównawczych?

Wygląda na to, że jest to bardziej prawdziwy test dla samochodów, który mógłby pokazać dla niektórych znaczna różnica.

Z góry dziękuję.

Dwa odpowiedzi:
Steve Matthews
2016-07-19 18:20:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pikes Peak to dość żmudna próba i jeśli masz nadzieję ścigać się standardowym samochodem drogowym podczas podjazdu, przekonasz się, że nie spełniasz wymogów bezpieczeństwa. Ściganie się przygotowanym samochodem wyścigowym nie mówi nic o wersji szosowej, poza tym, że może ją wykonać firma przygotowująca samochód wyścigowy.

Jeśli zamierzasz przeprowadzić testy czasowe w innych porach roku , prawdopodobnie napotkasz ruch turystyczny, pieszych, rowerzystów itp ... ponieważ droga jest otwarta dla zwiedzających. Ponadto ze względu na duże wysokości i ponieważ samochody mają trudności z pobraniem wystarczającej ilości tlenu z powietrza na szczycie, wystąpiłyby ogromne różnice w czasie oparte wyłącznie na warunkach pogodowych z dnia na dzień.

Nurburgring jest technicznie drogą płatną, ale otwiera ruch publiczny tylko w określonych godzinach. Poza tymi czasami producent może zarezerwować miejsce specjalnie do testów.

Czy powiedziałbyś, że byłoby lepiej przygotowane jako test tortur?
@codykochmann Co więcej, nie byłby to w ogóle ważny test. Przygotowanie pojazdu do wyścigu na tym torze wprowadza tak poważne modyfikacje, że w tym momencie zasadniczo testuje się zupełnie inny pojazd. Jeśli po prostu jeździsz po nim pojazdem seryjnym, ze wszystkimi nieodłącznymi ograniczeniami, prawdopodobnie skończy się to niczym więcej niż testem drogowym, który możesz zrobić gdziekolwiek indziej, i prawdopodobnie nie da ci więcej informacji niż można uzyskać podczas testów na specjalistycznych torach iw garażu - zwł. nie wystarczy, aby uzasadnić logistykę przeprowadzania tego testu.
DucatiKiller
2016-07-21 08:24:21 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Pikes Peak jest jak Isle of Man TT, jest zbyt niebezpieczny

Pikes Peak jest zasadniczo pozbawiony barier bezpieczeństwa i innych nowoczesnych atrybutów toru z certyfikatem FIM. Barierki nie są oceniane, aw wielu przypadkach nie ma nawet barierek. Linie lakiernicze nie mają współczynnika tarcia certyfikowanego przez FIM, zazwyczaj nie ma obszarów spływających, a na całej trasie znajdują się ciała stałe, na które można uderzyć, od drzew po gigantyczne głazy.

W rezultacie większość zawodowych kierowców nie chce mieć z tym nic wspólnego. Dziś mniej chodzi o chwałę, a bardziej o przetrwanie. Pieniądze są następne. Używanie Pikes Peak jako standardowego nosiciela czasu i osiągów nie ma sensu z marketingowego punktu widzenia, jeśli kierowca, którego zatrudniasz, aby ryzykować życie na tej żmudnej trasie, zostanie zabity. zapłacono temu, kto zginął dzisiaj na śmiertelnej wspinaczce Pikes Peak Hill Climb. To po prostu nie jest dobre dla wizerunku firmy. Jazda samochodem po Nurburgring jest z pewnością obarczona ryzykiem, ale nie przypomina ryzyka związanego z Pikes Peak.

Oto konto i ocena zawodowych kierowców Pikes Peak, w którym stwierdza: „Pikes Peak to najbardziej niebezpieczny tor, na jakim kiedykolwiek ścigałem się”. Najwyraźniej nie był na Wyspie Man.

Nierozsądne przekraczanie granic na Pikes Peak

Pikes Peak nie jest znany jako tor, na którym możesz jechać z pełną mocą i uzyskać porównywalny czas z innym kierowcą. Chodzi o odwagę i być może głupotę. Korzystanie z toru takiego jak Nurburgring jako punktu odniesienia jest bardziej rozsądne, ponieważ kierowcy będą popychać pojazdy do granic możliwości, zamiast powstrzymywać się z powodu złego projektu toru i problemów z bezpieczeństwem, które są związane z torem ulicznym.



To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...