Wczoraj jechałem do domu podczas obfitych opadów śniegu i podczas skręcania na rampę na autostradę mój samochód wpadł w poślizg i uderzyłem w środek (oddzielający pas do skrętu od innych pasów) prawie idealnie bokiem. O ile wiem, było to uderzenie tylko w opony (po tej stronie samochodu nie ma uszkodzeń karoserii ani lakieru).
Wydaje mi się, że poruszałem się z prędkością około 20 mil na godzinę, chociaż przypuszczam, że mogło to być tak szybko, jak 30 (ale nie sądzę, że to było tak szybko). Samo zderzenie nie było gwałtowne i luźno oceniłbym je jako podobne do przeciętnego zderzenia samochodu ze zderzakiem. Podczas mojej (ograniczonej) jazdy od tamtej pory nie zauważyłem żadnych widocznych oznak uszkodzenia mojego samochodu; koła nie wydają się źle ustawione, a jazda wydaje się tak płynna, jak była.
Nie wiem zbyt wiele o karoseriach samochodowych, więc obawiam się, że mogą wystąpić pewne uszkodzenia, które nie są łatwe do zaobserwowania i że nie wiem wystarczająco dużo, aby to sprawdzić. Oczywistym posunięciem byłoby sprawdzenie mojego samochodu w warsztacie blacharskim, ale wykonałem tylko niewielką część serwisu i wolałbym uniknąć kosztu kolejnego sprawdzenia, jeśli to możliwe.
Tak więc, w Twoich opiniach , jakie jest prawdopodobieństwo, że mój samochód doznał znaczących uszkodzeń w wyniku tej drobnej kolizji i (podobnie) jak ważne jest, aby samochód został sprawdzony? To Honda Fit z 2015 roku, jeśli to pomaga, a mediana to standardowa wysokość krawężnika.