Mam problem z „dźwiękami przypominającymi jazdę po pasie dudniącym, kiedy uderzam w nierówność”. Przeczytałem wiele wątków na ten temat na innych stronach i próbuję zawęzić powód mojej. Jest wiele, wiele sugerowanych przyczyn i wydaje się, że nikt nie wraca, aby powiedzieć, co to właściwie było.

Wsiadłem pod ciężarówkę, aby sprawdzić, czy nie ma luzów w zespołach przedniego końca i znalazłem coś dziwnego. Jest to uszczelka między zwrotnicą koła przedniego, po stronie pasażera, a piastą i po prostu zwisa luźno. Również kiedy naciskam kostkę, jest dużo luzu. Oto film, który może to lepiej pokazać: https://www.youtube.com/watch?v=TGsCZ8gluJI

Kolejna ważna rzecz: właśnie miałem przednią piastę zespoły wymienione 3k mil temu. Oto kopia mojego rachunku za pracę: http://magnatecha.com/_media/20160412010058.png

Ktoś ma jakieś przemyślenia, jak opisać i naprawić problem z pieczęcią i czy może powodować hałas, kiedy uderzę w nierówność?

Informacje o mojej ciężarówce:

  1999 Ford F250extended cab5 spd manualna skrzynia biegów Gaz V104x4  

Dodatkowe uwagi:

• Przyspieszenie i hamowanie go nie powodują ani nie zatrzymują
• Wysokość hałasu zmienia się, gdy zwalniam
• Jeśli całkowicie się zatrzymam, hałas nie pojawi się, gdy ponownie zacznę się poruszać