Mam Hondę Accord 2012, w której chciałbym zainstalować nadajnik-odbiornik radiowy. W szczycie pobór prądu wynosi 22 A przy 13,8 V DC. Generalnie mądrość jest taka, że należy go podłączyć bezpośrednio do akumulatora (np. Z instrukcji radia). Generalnie znam się na elektronice, ale niewiele wiem o samochodach.
Zajrzałem trochę pod maskę i zauważyłem, że zacisk ujemny jest podłączony bezpośrednio i wyłącznie do podwozia, więc myślę, że podłączenie ujemnego wyprowadzenia mojego radia do dobrego uziemienia podwozia w bagażniku (tam gdzie mam zamiar to zamontować) powinno wystarczyć.
Dodatni wyprowadzenie jest trochę trudniejsze, a ja wymyśl 3 opcje podłączenia:
- Bezpośrednio do dodatniego bieguna akumulatora. Mam przeczucie, że to niedobrze; na początek ma nasadkę ochronną i jest pokryty smarem, a całe okablowanie pojazdu wychodzi pojedynczym przewodem do skrzynki bezpieczników w komorze silnika / bezpośrednio do silnika.
- Zaciski w skrzynka bezpieczników. Otworzyłem skrzynkę bezpieczników i zauważyłem dwa zaciski do których mogłem się podłączyć. Z pewnością byłyby łatwiej dostępne (nie pokryte smarem + nasadką ochronną) i znajdują się bliżej przelotki w zaporze.
- Gdzieś zupełnie inaczej. :)
Wiem, że mój samochód jest wyposażony w urządzenie ELD, które pomaga kontrolować baterię, więc chcę się upewnić, że nie robię nic złego w tym względzie i upewnij się również, że radio otrzymuje odpowiednie napięcie. Wyprowadzenia mają już wbudowaną skrzynkę bezpieczników, więc nie przejmuję się tym aspektem.
Podsumowując: gdzie jest odpowiednie miejsce na podłączenie wyprowadzeń tego urządzenia? silny>