Pytanie:
Wskaźnik poziomu paliwa pojawia się bardzo wolno po napełnieniu - czy masz się czym martwić?
Chris H
2019-11-05 15:26:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Po napełnieniu poprzedniego dnia mojego samochodu kempingowego Transit z 2003 r. olejem napędowym, zauważyłem, że wskaźnik poziomu paliwa reaguje bardzo wolno: po 10 milach wskazywał 3/4 napełnienia, ale ostatecznie doszedł do 100%. Nie robił tego wcześniej. Czy jest jakiś powód do niepokoju?

Na wypadek, gdyby coś zmieniło: to był pierwszy raz, kiedy wypełniłem go od około 6 miesięcy. Regularnie jeżdżę tylko około 50 mil miesięcznie i nie mogłem tego robić nawet latem z powodu kontuzji. Zwykle zapełniam się, gdy dochodzi do około 1/4, ale zostawiłem to do około 1/8, ponieważ czekałem na coś tańszego.

Chciałbym przyjrzeć się mu uważniej, żeby zobaczyć, czy podkradł się do góry, czy też małymi krokami, ale potrzebowałem oczu na nieznane drogi.
Dwa odpowiedzi:
GdD
2019-11-05 17:13:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Tutaj są 2 możliwości. Po pierwsze, masz elektromechaniczny licznik paliwa i może on trochę się zacinać z powodu braku ruchu. Dobra wiadomość jest taka, że ​​w końcu zareagował i miejmy nadzieję, że wróci do normy. Dopóki dokładnie pokazuje poziom paliwa, nie ma znaczenia, czy porusza się trochę wolno, głównym problemem jest to, że zakleszczenie może ostatecznie doprowadzić do awarii. W tej chwili nic bym nie zrobił, po prostu miej go na oku i resetuj licznik podróży za każdym razem, gdy uzupełniasz paliwo.

Inną możliwością jest to, że masz słabą baterię, co powodowało, że wskaźnik pokazywał niski poziom. Podczas jazdy alternator naładował akumulator i wskaźnik wrócił do normy. Jest to realna możliwość, ponieważ nie jeździsz często. Jeśli akumulator jest stary, może wymagać wymiany, a jeśli jeździsz raz na niebieskim księżycu, dobrym pomysłem byłoby ładowanie go, gdy nie jest używany.

Podejrzewam to pierwsze. Tranzyty wykorzystywały dość starą technologię, nawet gdy były budowane, ale głównie dlatego, że byłem na dobrej drodze przez jedną z moich sporadycznych dłuższych podróży, więc w ciągu ostatnich kilku dni pokonałem kilkaset mil. Ponieważ siedział prawie pełny przez kilka miesięcy, zakleszczenie wydawałoby się prawdopodobne.
To sugerowałoby, że muszę mieć go na oku, aby upewnić się, że opada mniej więcej zgodnie z oczekiwaniami; licznik podróży już działa jako zapasowy (znam swoje typowe zużycie paliwa wystarczająco dobrze i resetuję je za każdym razem, gdy uzupełniam) i poza tym nie martwię się.
Dokładnie @ChrisH, nie wpłynie to na sposób działania, więc tak długo, jak będziesz go obserwować, wszystko będzie dobrze.
Shyam Sangeeth
2019-11-06 00:19:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Na wskaźniku paliwa używają potencjometru do pomiaru ilości paliwa (dla uproszczenia: coś w rodzaju rzeczy widzianej w zbiorniku do przepłukiwania, podłączonej do regulatora głośności w radiu lub coś w tym stylu). Więc podniesienie wartości zajmuje trochę czasu. W twoim przypadku musi być problem (może być elektryczny lub mechaniczny).



To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 4.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...